一、吊車取力器控制設(shè)備
燃?xì)廨啓C(jī)啟動后，先以低速檔運行一段時間，待燃?xì)廨啓C(jī)環(huán)境溫度和潤滑脂工作壓力正常的后，即可開展取力器融合實際操作。
當(dāng)必須推動液壓泵時，將取力器電源總開關(guān)蓋上，與此同時踏下離合踏板，取力器顯示燈12照亮，則說明液壓泵已經(jīng)開始工作中。這時液壓泵的轉(zhuǎn)速比只有由進(jìn)入車內(nèi)汽車駕駛室操縱，而下來的加速踏板早已失靈。當(dāng)必須終止液壓泵工作時，于下了車汽車駕駛室內(nèi)踏下離合踏板，將調(diào)速取力器電源開關(guān)扳到切斷部位，取力器顯示燈滅掉，下了車加速踏板又修復(fù)操縱汽車轉(zhuǎn)速的作用，吊車便可遷移行車。對輪胎起重機(jī)一般只有一個汽車駕駛室，液壓泵的融合與松掉，由汽車駕駛室里的液壓泵融合(松掉)操作手柄或開關(guān)控制。
二、手動控制的吊車取力器
一些輪試吊車上選用手動式取力器，取力器用螺絲組裝在吊車變速箱的取力對話框上，這是一個三軸減速箱，積極塔傳動齒輪里的傳動輪與變速箱副軸的功率輸出傳動齒輪常齒合。發(fā)動機(jī)的驅(qū)動力由積極塔傳動齒輪鍵入，經(jīng)連接軸和主軸軸承里的傳動齒輪，之后由主軸軸承里的聯(lián)接凸臺導(dǎo)出，根據(jù)萬向傳動軸推動液壓泵。用變速桿轉(zhuǎn)動調(diào)速叉軸使?jié)L動塔傳動齒輪挪動進(jìn)行掛擋(融合)摘擋(松掉)。